{"id":22898,"date":"2022-10-24T14:30:18","date_gmt":"2022-10-24T14:30:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.bakeca.it\/blog\/?p=22898"},"modified":"2024-08-29T13:17:37","modified_gmt":"2024-08-29T13:17:37","slug":"quale-stile-guida-piu-adatto-a-te","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bakeca.it\/blog\/quale-stile-guida-piu-adatto-a-te\/","title":{"rendered":"Qual \u00e8 lo stile di guida pi\u00f9 adatto a te?"},"content":{"rendered":"\n

Lo stile di guida non dice qualcosa solo sul rapporto tra automobile e conducente, ma anche sull\u2019ambiente di guida e sulla personalit\u00e0 del guidatore. In Europa e nel mondo sono stati fatti molti sondaggi per disegnare diversi profili. Pare che nel nostro Paese il segmento pi\u00f9 rappresentativo sia quello del guidatore esperto e di quello dinamico<\/strong>. Ma vediamo quali sono gli altri profili secondo uno studio del Dipartimento di Psicologia<\/strong> dell\u2019Universit\u00e0 di Roma \u201cLa Sapienza\u201d. Qual \u00e8 il tuo?<\/p>\n\n\n\n

In uno stile di guida tendente all’attenzione<\/strong> avremo il conducente prudente <\/strong>e quello iper-sicuro<\/strong>. Questi due profili sono caratterizzati da una generale serenit\u00e0<\/strong> di chi si mette alla guida, dalla convinzione di avere tutto sotto controllo<\/strong> e una buona fiducia <\/strong>nelle proprie capacit\u00e0. Il rispetto del Codice della Strada permette di avere un\u2019idea razionale degli incidenti stradali e delle possibilit\u00e0 di incorrere in uno di questi, perci\u00f2 questo tipo di guidatore percepisce di avere le capacit\u00e0 per evitarli<\/strong>. Non bisogna immaginare questo tipo di stile come legato alla lentezza su strada, anzi: i conducenti convinti delle proprie capacit\u00e0 possono amare l\u2019alta velocit\u00e0 e perseguirla, poich\u00e9 certi di saperla gestire.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

A questi profili possiamo aggiungere quelli emersi dalla ricerca \u201cDrive On\u201d, proprosta da Shell e condotta su un campione di 9mila automobilisti in 9 diversi Paesi. I profili che qui si inseriscono sono quelli del guidatore esperto<\/strong> (a suo agio dentro e fuori la routine, preciso, concentrato), di quello amichevole <\/strong>(responsabile e a suo agio nei viaggi in compagnia), e di quello spensierato <\/strong>(amanti del senso di libert\u00e0 alla guida, sono quelli a cui piace guidare senza una meta precisa mantenendo un comportamento attento).<\/p>\n\n\n\n

Il guidatore esperto<\/strong> (in Italia il 21,5% degli oltre 1000 intervistati, linea con la media europea), in particolare, si caratterizza come alla ricerca della perfezione<\/strong>. Per questo ha esigenze particolari sia in termini di sicurezza che di precisione: per questo tipo di guidatore \u00e8 fondamentale sentirsi pienamente in controllo di tutte le funzioni e delle specifiche tecniche del veicolo. <\/p>\n\n\n\n

Tra gli stili tendenti all\u2019aggressivit\u00e0 <\/strong>abbiamo quelli che, pur basandosi sul rispetto del Codice della strada, provano una costante rabbia verso gli ostacoli e gli altri veicoli o automobilisti (ansioso-arrabbiato<\/strong>). Oppure: un comportamento (nello studio considerato comunque uno stile) di tipo a rischio <\/strong>non si preoccuper\u00e0 di rispettare del tutto il Codice della strada a causa del suo temperamento egocentrico \u2013 per questo considerer\u00e0 gli incidenti come frutto del caso e giustificher\u00e0 le proprie trasgressioni. Oppure, rientrer\u00e0 in uno stile aggressivo il conducente per cui il Codice stradale rappresenta un ostacolo, poich\u00e9 ricerca sensazioni forti e considera gli altri automobilisti un ostacolo che non pu\u00f2 che provocare nervosismo \u2013 in questo caso, la considerazione nei confronti degli altri veicoli su strada sar\u00e0 pari a zero e tender\u00e0 a viaggiare ad alta velocit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Tra gli stili aggressivi abbiamo anche quello dei dinamici<\/strong>. Gli italiani si sono mostrati pi\u00f9 dinamici rispetto agli altri otto Paesi coinvolti nella ricerca di Shell \u201cDrive On\u201d. Pi\u00f9 dinamici rispetto agli altri automobilisti europei (11,9% vs 10,1%)<\/strong> vuol dire che in Italia abbiamo pi\u00f9 guidatori amanti dell\u2019adrenalina e alla ricerca di esperienze che procurino sensazioni forti, anche se non sempre a scapito della sicurezza. La frustrazione <\/strong>che questo tipo di profilo di guida pu\u00f2 incontrare \u00e8 quella del traffico<\/strong>, ovvero la condizione di guida pi\u00f9 frequente per gli automobilisti italiani (44% vs 26% della media europea).<\/p>\n\n\n\n

Qual \u00e8 il mio stile di guida?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Per capire in quale profilo si rientra, basta porsi una serie di domande. Da quando hai la patente, ti \u00e8 mai capitato di chiederti:<\/p>\n\n\n\n